Unterschiede

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--- karten:lueckenschluesse [20. 05. 2016, 12.42 Uhr] – angelegt torsten
+++ karten:lueckenschluesse [08. 11. 2017, 15.55 Uhr] (aktuell) – torsten
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 ====== Lückenschlüsse für den Radverkehr in Brand ======
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+Für einen komfortablen, sicheren und schnellen Radverkehr im Ortsteil hat die Projekwerkstatt „Fahrradfreundliches Brand“ Stellen ermittelt, wo mit relativ geringem Aufwand eine erhebliche Verbesserung für
+Radfahrer erzielt werden kann.
 ===== Verbindung Eilendorfer Straße – Sigsfeldstraße – Vennbahn =====
+Für Radfahrer aus Richtung Freund ist die Erreichbarkeit des Vennbahn-Radweges durch das neue Gewerbegebiet Camp Pirotte verschlechtert worden. Der in Verlängerung der Straße „Brander Heide“ befindliche Geh-/Radweg wurde im Rahmen der Baumaßnahmen zurückgebaut. Alternativ könnte das vorhandene Wegerecht an der Sigsfeldstraße zur Anbindung an den Vennbahn-Radweg genutzt werden. Hierdurch wäre eine direkte Anbindung der Eilendorfer Straße an den Vennbahn-Radweg möglich, ohne die bereits heute schon stark befahrene Straße im Gewerbepark Brand zu nutzen.
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-Für Radfahrer aus Richtung Freund ist die Erreichbarkeit des Vennbahn-Radweges durch das neue Gewerbegebiet Camp Pirotte verschlechtert worden. Der in Verlängerung der Straße „Brander Heide“ befindliche Geh-/Radweg wurde im Rahmen der Baumaßnahmen zurückgebaut. Alternativ könnte das vorhandene Wegerecht an der Sigsfeldstraße zur Anbindung an den Vennbahn-Radweg genutzt werden. Hierdurch wäre eine direkte Anbindung der Eilendorfer Straße an den Vennbahn-Radweg möglich ohne die bereits heute schon stark befahrene Straße im Gewerbepark Brand zu nutzen.
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 Die Freunder Landstraße stellt keine attraktive Verbindung für den Radverkehr dar. Zur Verbesserung der Situation zwischen Eilendorfer Straße und dem Wohngebiet Birkenstraße könnte die Buschstraße – als parallele Route – genutzt werden. Zur Anbindung des Wohngebietes wäre ein kurzer Lückenschluss am Rande des ehemaligen Schießplatzes erforderlich.
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